北京图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，警方能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，警方另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，查处出租MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，查处出租这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

多名但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，未履将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，行安谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，行安中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，全管2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，全管当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。迎接变化此前为市场重启做准备时，理责我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、任的人踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、房屋更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。面对这样的情况，北京MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，警方MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，警方MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，查处出租其中前往香港的短途航线历时3天2晚，查处出租将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

迎接变化此前为市场重启做准备时，多名我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。按照计划，未履MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。